Fioulomètre : évolution du prix du fioul semaine du 15 au 21 novembre 2021
Le prix du fioul se stabilise cette semaine après deux semaines de baisse, dans un marché du pétrole plus hésitant. Découvrez notre analyse hebdomadaire pour comprendre les facteurs d’évolution du prix et la tendance pour les prochains jours.
1. Le prix du fioul à ce jour
La moyenne nationale du prix du fioul est de 1 021€ les 1 000 litres (0,1021€/L) ce lundi 15 novembre, soit 1 euro de moins que lundi dernier.
Quelques valeurs de l’évolution du prix du fioul :
DATE | PRIX DU FIOUL POUR 1000L | EVOLUTION |
---|---|---|
Aujourd’hui | 1021€ | X |
Semaine dernière | 1022€ | -1€ |
Mois dernier | 1023€ | -2€ |
Il y a un an | 665€ | +356€ |
Graphique du prix du fioul :
Évolution du prix du fioul selon les régions ce lundi 15 novembre 2021 :
Régions | PRIX DU FIOUL POUR 1 000 L |
---|---|
Alsace | 1054 € |
Aquitaine | 1023 € |
Auvergne | 1045 € |
Basse-Normandie | 1043 € |
Bourgogne | 1021 € |
Bretagne | 1016 € |
Centre | 1023 € |
Champagne-Ardenne | 1041 € |
Franche-Comté | 1008 € |
Haute-Normandie | 1009 € |
Île-de-France | 1007 € |
Languedoc-Roussillon | 1009 € |
Limousin | 1039 € |
Lorraine | 1066 € |
Midi-Pyrénées | 1012 € |
Nord-Pas-de-Calais | 1009 € |
Pays-de-la-Loire | 1021 € |
Picardie | 1013 € |
Poitou-Charentes | 1008 € |
Provence-Alpes-Côte d’Azur | 1006 € |
Rhône-Alpes | 1018 € |
2. Analyse de l’évolution du prix du fioul
Un début de semaine en légère hausse
Le pétrole a commencé la semaine dernière en hausse, porté par la décision de l’OPEP+ (qui réunit les membres de l’Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole et dix partenaires dont la Russie) de ne pas augmenter plus que prévu leur production en décembre. Malgré l’augmentation de la demande, l’OPEP+ préféré jouer la carte de la prudence, notamment en raison de la recrudescence des cas de Covid-19 en Chine, en Russie ou encore en Europe.
Les cours étaient également soutenus lundi dernier car le pétrolier saoudien Saudi Aramco a décidé d’augmenter les prix des exportations vers l’Asie. Cela signifie que la demande est bien importante.
Autre facteur de hausse, la réouverture des frontières des Etats-Unis depuis le 8 novembre aux voyageurs du Mexique, du Canada et d’Europe vaccinés contre la Covid-19 est une bonne nouvelle pour le transport aérien et devrait relancer la demande de kérosène. Par ailleurs l’adoption vendredi 5 novembre du vaste plan d’investissements dans les infrastructures aux États-Unis, de 1 200 milliards de dollars, laisse présager une demande de pétrole brut soutenue.
Le marché est aussi influencé par le rapport STEO (Short-Term Energy Outlook) de l’Agence américaine d’information sur l’énergie (EIA), publié mardi. Dans ce rapport, l’AIE révèle son estimation de production américaine pour 2022 à 11,9 millions de barils par jour contre 11,7 jusqu’ici. De plus, l’AIE prévoit que l’offre mondiale rattrapera la demande début 2022 avant de la dépasser. Cette estimation laisse penser que le pétrole devrait repartir à la baisse l’an prochain.
Le cours du pétrole baisse pour la deuxième partie de la semaine
Le pétrole a fortement diminué mercredi soir, après l’annonce d’une hausse des stocks américains, malgré une baisse plus importante que prévu des stocks d’essence. De plus, le dollar était au plus haut depuis quinze mois face aux principales monnaies, ce qui a aussi fait basculer le prix à la baisse. En effet, lorsque le dollar est plus haut que les autres monnaies, le pétrole qui s’achète en dollar est moins attractif pour les pays munis d’une autre devise, ce qui entraine une diminution des achats de brut.
Par ailleurs, Joe Biden a reconnu mercredi que l’indice du prix à la consommation (CPI) reste trop élevé. En effet, il a grimpé à un plus haut en 30 ans en octobre. Le président américain a alors rappelé que sa priorité était de freiner la hausse des prix, et notamment la flambée des prix à la pompe. Les Etats-Unis pourraient donc décider de débloquer des réserves stratégiques de pétrole (SPR) et de faire de nouveau pression sur l’OPEP. Néanmoins, un mouvement des États-Unis seuls n’aurait qu’un impact limité. Pour être efficace, il faudrait un effort coordonné avec d’autres pays producteurs si l’OPEP maintient toujours sa stratégie d’offre limitée.
Enfin, les prix du pétrole étaient influencés en fin de semaine car l‘OPEP a revu à la baisse une nouvelle fois jeudi son estimation de la croissance de la demande pétrolière mondiale pour cette année. L’OPEP s’appuie pour cette estimation sur la décélération de la reprise en Chine et en Inde au troisième trimestre.
En résumé le cours du Brent (référence du pétrole en Europe) qui a commencé la semaine dernière à 82 dollars le baril, a grimpé jusqu’à 85 dollars le baril mercredi 10 novembre, puis est retombé à 82 dollars en fin de semaine. La tendance est généralement à la baisse, le prix du fioul pourrait donc diminuer ces prochains jours.
3. Météo de la semaine
Le temps sera globalement humide et gris cette semaine avec des vents forts en début de semaine sur la Côte d’Azur et de la neige en abondance sur les Alpes frontalières.
Le temps cette semaine ||
☁️?️ Conditions anticycloniques mais avec beaucoup d’humidité piégée dans les basses couches de l’atmosphère, le temps devrait rester souvent gris.
➡️https://t.co/DwN1UMql6B?Cannes
?Obs participatives – Appli Météo-France pic.twitter.com/AYz1UweoQR— Météo-France (@meteofrance) November 15, 2021
Résumé : Le prix du fioul est stable, dans un marché du pétrole hésitant. D’un côté le pétrole est soutenu par la décision de l’OPEP+ de ne pas augmenter plus que prévu sa production en décembre, ou encore par la réouverture des frontières des Etats-Unis. Mais la possible intervention des Etats-Unis sur leurs réserves stratégiques, la hausse du dollar ainsi que l’augmentation des stocks américains tirent les prix à la baisse.
A la semaine prochaine pour un nouveau point sur le prix et l’actualité du fioul !
Sources et détails :
-La tendance des prix du fioul est donnée à titre indicatif par FioulReduc en fonction de l’analyse des marchés du pétrole, ainsi que des prévisions sur la demande.